2. kolyo - 16 Януари, 2011 - 16:34:38

инверторния компресор го сменяме на всеки 2 години останалите не горят Но това е за VRF

3. vaioo - 16 Януари, 2011 - 23:48:20

А,две години не са ли много малко? За обикновените компресори ясно защо карат повече,понеже те работят само при нужда.

4. ewgeny - 18 Януари, 2011 - 11:30:39

Къв тоя скрол на VRF дето го сменяте на 2 год?? Скроловете се водят много по-издържливи от роторните, защото механичната част е вид търкаляне, а не триене, но имат едни втулки на ротора които ако са от ниско качествени материали, се разбиват, и ротора вече има недопустим за скрола луфт. Доста компресори трябваше да разпилея и да експериментирам докато хвана подходящия начин на ремонт. Има скролове на по 10 годинки които си работят добре. Кольо, инверторите сигурен ли си че горят? В случая точно на инверторите им се разбиват роторите заради променливите обороти, и ако дълго време работи в ниски обороти, това е лошо. Признак за разбит ротор е ако електрически са изправни намотките, но при развъртане вдига тока и изключва, като в последствие даже и не развърта. Ако имаш такива компр. давай ги, ще ги оправим.

5. kolyo - 18 Януари, 2011 - 15:00:24

ewgeny , щом някой има пари да си купи VRF , мислиш ли че ще се цигани за компресор Компресора първо се раздрънчава, после избива на корпус

6. ewgeny - 19 Януари, 2011 - 10:16:51

Ами има ги всякви хора. Били ми казал кои са тези компресори които ги сменяш на 2 години, за да ги избягвам, ако не е проблем разбира се. За мен това е твърде кратък живот.

7. petko - 20 Януари, 2011 - 07:42:37

Кольо какъв е този VRF и коя серия на съответния производител а и с колко външни блока е системата защото 2 години са наистина неприлично малко време за работа на един компресор па ако ще и да е бутален де

8. kolyo - 23 Януари, 2011 - 22:51:58

аз си го смятам на толкова(от две до четири) , пък вие както искате Не вярвам да издържи повече от четири години непрекъсната работа(ускорение) какъвто и да е

9. petko - 23 Януари, 2011 - 23:01:53

3 години работа са 26000 моточаса ако бачка нонстоп (което е малко вероятно) ако е един модул тогава е възможно но ако са повече модули от по нови серии на производителите тогава тогава водещия компресор се сменя постоянно така че тези часове намаляват ... а дали толкова моточаса са достатъщни за пълното амортизиране на един компресор... нямам представа!

10. iliya - 03 Април, 2011 - 00:02:09

Миналата седмица подмених един въздушен чилър 60 000 BTU работещ със скрол КОПЕЛАНД от 2000г. без да е изключван с изклчение на два пъти , миналата и тая година . Като миналата година машината спря поради човешки фактор , а тая поради пробив в една кривка до компресора . Машината е сменена поради изтичане на амортизациония срок и нуждата от по висока охладителна мощност. Още колко живот остава на компресора , нямам идея но действително е по- шумен от спомените ми през първите години.

11. vacko - 12 Април, 2011 - 04:39:49

Скрула са практически вечни, но ... всичко зависи от абразивните частици. Ако не се отделят някъде по сиситемата абразивни частици или да има проблем с намотките, или някой некадърник да го остави без масло (маслен трап или загуба на фреон и масло) ... доста "Ако" има във иначе почти вечния скрул компресор. Няма как да се каже колко ще живее. Сам виждаш факторите.