|
|
| Приблизителни стойности на зарядния ток при зареден акумулатор |
|
|
|
|
|
|
|
  |
|
Един познат ми донесе акумулатора(12V;12A/h) от мотоциклета си да му го заредя. Аз обаче имам зарядно за автомобил, собствена изработка. Състои се от траф и селенов пакет, изхода му без товар е 18V, трафа е доста здрав и не кляка под товар(пробвал съм го при 10А консумация), затова ограничавам тока с автомобилна лампа вързана последователно на акумулатора.
Сега за да огранича тока за малкия акумулатор сложих малка автомобилна лампа (12V;10W).
Въпроса ми е:
Знаете ли приблизително до колко пада зарядния ток на зареден акумулатор, защото малкия акумулатор за три часа на зарядното, тока на зареждане падна от 350mA на 210mA, a напрежението от 12.52V стана 13.08V?
Иначе големия акумулатор го зареждам без да следя тока, само по време, капацитета го деля на 0.8 и получавам часовете. Грубо, но върши работа.
_____________________________________________________________________
Сега, след още около три часа, тока на заряд е 220mA, напрежението на клемите 13.21V, а напрежението на изхода на зарядното се е повишило от 18V при първоначалното пускане на 22,8V. Това нещо започва да действа не като консуматор, а като кондензатор! Дали е нормално? |
|
Всичко записи: 13 : Дата на рег-ция: Окт. 2007 : Отправено: 10 Януари, 2008 - 12:34:44 |
|
|
|
|
|
penev
Нов участник
От: Димитровград
|
|
| |
|
Нещо не те разбрах за клемите.Това напрежение 13.2v на акумолатора ,с включено зарядно ли е?Зареждай с ток не по-голям от 1/10 от капацитета на акумолатора,до достигана на 14 волта в/у клемите му. |
|
Всичко записи: 36 : Дата на рег-ция: Окт. 2006 : Отправено: 10 Януари, 2008 - 18:17:01 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Да, 13.2V е с включено зарядно.
Обаче, не издържах и му вдигнах малко тока на зареждане, на 580 mA с още една паралелна лампа. След час напрежението на клемите беше 14.5V, тока на заряд падна на 83mA, а напрежението на изхода на зарядното пак се върна на 18V.
Звъннах на един специалист по акумулаторите и той ми каза:
Един час след като акумулатора е свален от зарядното, при температура по-висока от +15 градуса, има напрежение над 12.65V, той е зареден на 100%!
Дано да е прав, аз меря сега 12.88V!
А уж е проста работа.....
|
|
Всичко записи: 13 : Дата на рег-ция: Окт. 2007 : Отправено: 10 Януари, 2008 - 23:19:35 |
|
|
|
|
|
