1. toxy - 20 Юли, 2009 - 15:05:18

Здравейте ! Имам 2 броя FUJITSU ASYA12LGC и ASYA14LGC монтирани в едно търговско помещение.Машините са на по 1 година, в гаранция.Не съм правил профилактика ,нямам намерение и да правя,не ми се дават пари за някой малоумник 90-ти набор ,дето не знае какво прави..Чистя редовно филтрите ,но днес забелязах,че има сериозен наклеп вече по турбината на 14-ката,трябва да се демонтира за почистване.Мисля,че вътрешните тела са еднакви и на двете машини.Топлообменника също е за чистене ,но за него имам спрей,с него ще се оправя лесно.Идеята ми е ясна,че трябва да се разглоби донякъде вътрешното тяло ,за да се махне турбината .Въпросът ми е-как да го направя без да потроша нещо или някакъв съвет за по-лесно справяне със задачата да ми дадете.Разглобявал съм и почиствал вътрешно тяло на един дърт Panasonic -корава машина ,но там бях гледал вече как става,за тези марки още не съм крал занаята. Предполагам,че за повечето от вас ,въпросът ми ще е неуместен,все пак с това си изкарвате хляба,но това е положението,не са ми проблем парите,калпазанлъкът на младежите по скоро е причината да пиша тук. Благодаря ви !

2. fujitsu - 20 Юли, 2009 - 16:22:06

калпазанлъкът на младежите по скоро е причината да пиша тук. Благодаря ви ! Потърси някой не90ти набор. Иначе трябва да събереш фреона, да откачиш тръбните и връзки и окабеляването, като запомниш кой кабел къде влиза. Да откачиш тялото, да махнеш предният панел, да разкачиш вътрешната електроника, да демонтираш изпарителят, като внимаваш с тръбите зад тялото да не ги пречупиш, да разделиш ел. мотора от турбината, да измиеш хубаво поне с течаща вода турбината, като внимаваш да не дебалансираш турбината, че иначе става по-сложно... и след това всичко наново, само че в обратен ред... и накрая вакумиране. Като за това знаеш какво ти трябва - вакум помпа, манометри. И си готов. Успех

3. kolyo - 20 Юли, 2009 - 18:48:36

Разглобиш ли ги веднъж почват да стържат и хлопат. По добре си купи една четка за рисуване от книжарницата , пусни на "вентилация" и внимателно прокарай четката по турбината докато се изчисти.

4. toxy - 20 Юли, 2009 - 19:26:48

Не съм и предполагал,че е толкова сложно обслужването на тези машини и че трябва да се демонтира цялото вътрешно тяло да ,за да се махне турбината.Ще послушам май kolyo .Благодаря на всички.

5. овчаров - 20 Юли, 2009 - 19:58:31

не, можеш и без да смъкваш тялото да махнеш турбината но трябва опит най вероятно ще я дбалансираш след миенето по добре както казаха колегите да не е 90-ти набор

6. p1 - 20 Юли, 2009 - 22:45:30

как да разглобя вътрешното тяло без да го потроша - с желание и много внимание toxy при мен са идвали да търсят турбина защото "ми трепна ръката докато я чистех с четчицата"

7. toxy - 21 Юли, 2009 - 13:50:02

При мен пък идва един майстор 69-ти набор , дето много ми го хвалиха, да ми мести Panasonic E 12CKP5 от една стая в друга. Е и той се оказа малко мърляч, добре че винаги им вися на главата: 1.не направи нови конуси на тръбите, нямало нужда, може и така да е , но би било май по-добре.. 2.Не запуши и изолира отворите на тръбите , преди да ги прекара през прашната дупка в новото помещение, за мен това е недопустимо , направи го, само че трябваше аз да настоявам... 3.Оказа се че е пропуснал да сложи едно гумено уплътнение което захваща връзката между тавата и маркуча за вътрешния конденз, като го пуснах после протече по стената вода...отворих го и за си го оправих... Тъй че май и набора вече не е от значение...лошото е че на никой не му пише на челото колко е кадърен и отговорен, разбира се като се осере накрая.. Последно да попитам,че се обърках от отговорите вече - мога ли да махна турбината по аналогичен начин както е на Panasonic E 12CKP5 или е задължително да се разхерметизира системата за да се свърши работата?!

8. fujitsu - 21 Юли, 2009 - 14:07:38

по аналогичен начин както е на Panasonic да Ако наистина не мислиш да викаш някой да я свърши тази работапо правилата, послушай kolyo и вземи една четка, по възможност бояджийска (20мм) ....

9. turboie - 21 Юли, 2009 - 18:03:29

аз го правя с по голяма четка с дълъг косъм като свалям жалузите за хоризонтално отклоненние на въздуха.и при спряла турбина я остъргвам с четката, като с внимателно се превърта турбината и така докато се .остърже долу горе .после взимам саво и я пръскам цялата и равномерно малко мирише но след 2 часа го пускам на вентилатор отварям прозорци и врати да се проветри и готово става като нова. ефекта е голям .

10. izolator_clima - 21 Юли, 2009 - 21:01:23

ей мен сваляш кондензната вана и внимателна сваляш турбината като предварително си развил болчето на оста ... просто и лесно

11. михо - 21 Юли, 2009 - 21:30:45

ей мен сваляш кондензната вана и внимателна сваляш турбината като предварително си развил болето на оста ... просто и лесно Прав е колегата. И аз го разглобявам по същия начин, но е трудно да се изчисти с "вода и сапун".Със "саво" става, но е доста скъпо(8.39лв./500мл. в сва варна), а за някой омазан и опушен климатик и 1 кило няма да стигне!

12. kolyo - 21 Юли, 2009 - 21:34:21

Машините са на по 1 година, в гаранция.

13. михо - 21 Юли, 2009 - 21:43:25

Машините са на по 1 година, в гаранция ок, значи не са опушени, ще си ги изчисти лесно.

14. miro - 21 Юли, 2009 - 23:00:29

fujitsu Потърси някой не90ти набор. Иначе трябва да събереш фреона, да откачиш тръбните и връзки и окабеляването, като запомниш кой кабел къде влиза. Да откачиш тялото, да махнеш предният панел, да разкачиш вътрешната електроника, да демонтираш изпарителят, като внимаваш с тръбите зад тялото да не ги пречупиш, да разделиш ел. мотора от турбината, да измиеш хубаво поне с течаща вода турбината, като внимаваш да не дебалансираш турбината, че иначе става по-сложно... и след това всичко наново, само че в обратен ред... и накрая вакумиране. Като за това знаеш какво ти трябва - вакум помпа, манометри. И си готов. Качеството има цена , с трици не се ловят маимуни ! Каква е цената на качествената работа? toxy , Готов ли си да си платиш за качествена работа ?

15. turboie - 21 Юли, 2009 - 23:52:32

значи всички вазможни варианти съм правил , от най трудния, до наи лесния , които споделих по горе. но за хора които не могат да направят най трудния остава най лесния - всеки сам да прецени какво иска и какво може. при наи трудия климатика става като нов , а при наи лесния - почти като нов

16. toxy - 22 Юли, 2009 - 12:53:59

miro,какво значи дали съм готов да платя за качествена работа?!А какво друго мога да очаквам-некачествена ли?!Що за въпрос? Когато викам някого да ми върши вид работа аз си плащам с пари ,а какво друго трябва да очаквам освен добре свършена работа?! Ти защо мислиш не викам обслужващата фирма да ми прави профилактиката,нали пак ще си платя?Ама знам кви ще ми пратят,по-добре да не пипат,или трябва най-големия им спец да дойде да ми направи чистенето?Ама айде стига философствах,отклонихме се от темата..бай kolyo ще ни делне.. Между другото,днес си почистих машината.Демонтирах кожуха на тялото и реших да пробвам лесния начин,Пробвах метода на kolyo,само че без да пускам вентилатора,ръчно си завъртах турбината,тъкмо се вижда къде има останал налеп.Резултата е перфектен,все едно е измита.Не разбирам защо вие страх толкова от разбалансирането на турбината,вярно че после май трябва в София да ходи за баланс,но няма как да се махнат балансчетата толкова лесно,виждат се а и не излизат лесно.Лошото е,че съм се набутал с препарата за почистване на изпарителя(холандска пяна -11,70 лв. ,тяхната м...а ),хич не чисти добре.Сглобих го без поражения и си работи перфектно машината. Един съвет към непрофесионалистите като мен-не е никак лесно,ако не сте убедени в себе си не пипайте дето не ви е работа или поне ако не се чувствате технически грамотни.. Ами това е,аз успях,благодаря на всички за помощта !

17. hladnia - 23 Юли, 2009 - 21:21:56

Ами това е,аз успях,благодаря на всички за помощта Браво за успеха и смелостта .Винаги съм казвал че никой не е родил научен да прави това или онова . не ми се дават пари за някой малоумник 90-ти набор ,дето не знае какво прави. Този въпрос е много спорен .Това че е 90ти набор не значи че момчето няма наследствен талант за да се справи със задачата ,защото аз съм виждал колеги 35ти и50ти набори който не могат да преценят как и от къде да започнат. 1.не направи нови конуси на тръбите, нямало нужда Когато конуса не е повреден и истанен всичко е ок ,новия не е гаранция че няма да стане и по калпав . Иначе трябва да събереш фреона, да откачиш тръбните и връзки и окабеляването, като запомниш кой кабел къде влиза. Да откачиш тялото Това е най добрата и качествена профилактика НО свързана със демонтаж и после монтаж което е време за монтажника и пари за собственика. Измиване със водо или пароструйка .

18. miro - 24 Юли, 2009 - 05:21:35

toxy Това е най добрия и качествена профилактика НО свързана със демонтаж и после монтаж което е време за монтажника и пари за собственика. Измиване със водо или пароструйка .

19. hladnia - 16 Август, 2009 - 16:13:56

Не съм правил профилактика ,нямам намерение и да правя,не ми се дават пари на някой дето не знае какво прави..Чистя редовно филтрите ,но днес забелязах,че има сериозен наклеп вече по турбината Ето на какво попаднах , някой пробвал ли е ,имали нужния ефект. http://www.aronbg.net/

20. turboie - 16 Август, 2009 - 16:33:05

миналата година го пробах но несам доволен не можах да му осетиа ефекта и си ги чистиа с меглио а турбината с четка и после саво от саво сам наи доволен макар че мирища много има голиам ефект

21. miro - 16 Август, 2009 - 17:36:50

И аз се набутах за 1 кашон ефекта е нулев,един флакон май беше 12 лева.

22. zz_stefanov - 16 Август, 2009 - 17:40:06

Савото не е ли прекалено агресивно за питата и електрониката? Иначе трепе мокроба безотказно Аз ползвам Меглио. Пръскам в режим на охлаждане за да го отмие конденза. Остава ми проблема с турбината. И нея съм я пробвал със същото без да я свалям, но си е цапаница, защото се отича под вътрешното тяло. Климатика е Мидея MSF1-09

23. михо - 17 Август, 2009 - 23:46:58

"Саво"-то е доста агресивно към металите и особенно към алуминия, от който са изработени ламелите на изпарителя. "Саво" е разтвор на натрирев хипохлорид с масова част на активен хлор > 5%. Обаче след като хлора изтрепе бацилите се активира натриевата основа ( сода каустик-соде), която разяжда алу. Иначе "Саво"- то смъква без проблем всички мазнотии по пластмасовите части, включително и турбината - разглобяване и пръскане. Успех! п.п. Да не забравяме, че балансиращите пластини на турбината са стоманени, към които хлора е агресивен, но 15 м. баня не им пречи. (Добавено) За електрониката е недопустимо да попадне натриев хипохлорид, независимо каква концантрация.

24. emilpavlov - 27 Август, 2009 - 20:46:18

Меглиото е перфектно! Но е желателно климатика да е свален, защото наистина това което се стича не за пред клиент.Цапаницата е голяма

25. аб - 28 Август, 2009 - 16:35:44

аз исползвам този препарат по добро не е измислено плюс саво и плюс нещо да неотрализира лошата му миризма

26. chikago - 18 Септември, 2009 - 20:28:55

Здр Малко е позъкаснял моят отговор на темата но все пак ще публикувам ако и други четат темата. не е необходимо да се разкача тялото от външното.Кутията заедно с капака на вътрешното тяло е на едни щипки плътно до стената и наистина трябва опит да се откачи и ако някой иска да се учи за пръв път върху климатика си не го съветвам да го прави) другия вариант е с "четката")

27. фенклиматик - 03 Ноември, 2009 - 15:03:58

На мен също ми се наложи да правя профилактика на климатика в едната стая, но за целта си извиках човек да го направи от фирмата от която е закумен климатика, да с допълнително заплащане, но аз не пипам от нещо което не разбирам - чиста работа дойде си човека, свърши си работата и си тръгна. След него вече около 3 месеца нямам никакъв проблем с климатика. Ще видим как ще е с другия климатик като му дойде времето за почистване Ако има нещо ще споделя и с вас

28. clima - 03 Ноември, 2009 - 20:44:26

развивате 3 винта на панела,1 на капачката за тоците,горе в ляво и горе в дясно има щипки а в средата горе има кукичка,като свалите панела:откачате четирижилния кабел и демонтирате цялата електроника,демонтирате конденза от ваната,за да свалите ваната има болт между испарителя моторчето и два отдолу нагоре там където лежат тръбите като нов.Като се освободи ваната ще излезе надолу заедно с турбината, моторчето ,лагерчето , комплект.

29. kolyo - 18 Февруари, 2010 - 21:35:30

FUJITSU ASYA12LGC - Кодове за грешки Търсих в нета но не открих. Някой има ли кодове за грешки . hladnia Не е ли по добре да кажеш какво прави. http://v-clima.com/download_tech.php

30. dbddimov - 26 Август, 2010 - 12:15:45

от няколко дни забелязах че на охлаждане при настроена 18 или 20 градуса ,на вътрешното тяло на питата се появява лед ,заскрежаване ,това нормално ли е климатика е на 2 години fujitsu asya 12lgc имам чувството че не може да поддържа температурата особенно през деня , идваха на профилактика и казаха че работи в норми климатика , отвреме на време се чува шум от потока въздух като фучене ту се появява за секунди и изчезва понякога съм забелязал че посредата потока отслабва за моменти а от крайщата не , пробвах с четка да почистя турбината но става трудно и само с четка няма голям ефект и не знам как се маха металната решетка пред турбината за да имам по голям достъп ,като идваха на профилактика видяха доста зор да свалят пласмасовата обвивка на климатика и не успяха ,дали въобще може да се маха без да се сваля климатика и да попитам с този препарат меглио директно към турбината ли пръскате и не е ли вредно за нея досега не съм ползвал такова нещо миналата година само пръсках питите с един спрей за почистване

31. turboie - 26 Август, 2010 - 14:30:09

тези модели се разглобяват, сваля се цялата турбина с ваната и мотора и тогава се чисти или е много мръсна турбината или иска доливане с фреон но първо трябва да се очисти и тогава да се мери налягане и ако трябва да се добави малко но с везна а що се отнася до препарата - меглиото е слабо при цигарен дим аз ползвам препарат за миене на двигатели доста по силен е и върши по добра работа разбира се разреден с вода

32. julminchev - 27 Август, 2010 - 09:40:36

Прав е колегата. И аз го разглобявам по същия начин, но е трудно да се изчисти с "вода и сапун".Със "саво" става, но е доста скъпо(8.39лв./500мл. в сва варна), а за някой омазан и опушен климатик и 1 кило няма да стигне! Ами вместо скъпото саво може да се купи евтина белина. Савото е най обикновена белина

33. hladnia - 30 Август, 2010 - 22:28:52

а що се отнася до препарата - меглиото е слабо при цигарен дим А някой ползвал ли е това . Ето на какво попаднах ,имали нужния ефект. http://mikarclima.com/viewprod.php?type_ID=6&group_ID=35&product_ID=81

34. dobri - 14 Септември, 2010 - 09:09:11

Не че имам много опит с профилактика на климатици, но след Саво, Аче и други хлорсъдържащи препарати всичко ръждясва. Е това се случва след време, но винаги. Аз се справих доста успешно с веро Пур и четчицата . Един приятел професионално се занимава с хладилна техника и купува в пет литрови туби някаква италианска синьо зелена течност, която чисти перфектно.

35. muzzy - 12 Септември, 2017 - 14:45:57

Леле, мноо философстване за това чистене на турбината. То на тези фуджитсута пада турбината с мотора мноо лесно (няколко болтчета), а заедно с тях и ваничката. Пък това с четката... ще изчистиш хубаво набита турбина, ама на куково лято. Пък най-мързеливото е един найлон с един ластик, а отдолу един леген и пръскаш с обезмаслителя, като накрая миеш с пулвелизатора.

36. kolyo - 12 Юли, 2021 - 22:52:29

Fujitsu ASYA12LGC - Теч от вътрешното тяло ! Действията който съм предприел е да го почистя с обезмаслител и вода но има вероятност да е запушен дренажа. Нямам достъп до него и не мога да го проверя. Опитах да сваля предния панел но не намирам винтовете. Успях да отвия само 2 който са в двата предни края. Закачалки/щипки не успявам да намеря къде има. При опит да го откача се откача частично и имам чувството,че ще го откача от стената. Flo13 Не прави глупости ,потърси сервиз. Dgigit Духни силно от външния край на дренажния маркуч и ще се отпуши.